2026.05.16 京都8R ／ J・GII ／ 障害重賞
【京都ハイジャンプ2026】完全予想
全頭評価・データ・穴馬まで
徹底解説
スタミナと飛越技術が問われる春の主要障害重賞
距離
3930m
頭数
6頭
対象
4歳以上
斤量
60kg
目次
レース概要・コース特性
京都ハイジャンプは毎年5月に京都競馬場で行われるJ・GII。障害上位路線の一戦として上位クラスの障害馬が集い、春の障害重賞シーズンを締めくくる一戦。3930mという距離はJRA障害戦の中でも屈指の長丁場で、飛越の安定性はもちろん、スタミナと折り合いを同時に問われる。今年は頭数こそ6頭と少ないが、JGI入賞歴のあるネビーイーム（中山大障害2着）をはじめ、実力派が揃った。
コース特性：京都障害3930mは大回りコースを使用し、木柵障害・生け垣・水濠障害と多彩な障害が並ぶ。右回りで高低差のある起伏があり、飛越ミスひとつで一気に後退するリスクがある。6頭という少頭数のため位置取り争いは激化しにくく、飛越の安定性と長距離をこなすスタミナが最優先の評価軸になる。折り合いよく省エネで走れる馬が直線でも脚を残しやすい。
レースのポイント
コース距離
3930m
長丁場で
スタミナ最重要
スタミナ最重要
飛越
最重要
水濠・木柵・生け垣
多彩な障害が並ぶ
多彩な障害が並ぶ
頭数
6頭
少頭数で
位置取りより飛越優先
位置取りより飛越優先
斤量
均一
別定・全馬60kg
斤量差なし
斤量差なし
出走馬一覧（枠順確定）
| 枠 | 馬番 | 馬名 | 性齢 | 騎手 | 厩舎 | 父 | 前走 | 前走着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ① | ダノンロッキー | 牡5 | 五十嵐雄祐 | 美浦・萩原 | キズナ | 障害4歳以上OP（小倉・障3390m芝） | 2着 |
| 2 | ② | ヴラディア | 牡7 | 上野翔 | 美浦・松尾卓哉 | ラブリーデイ | 障害4歳以上OP（中山・障3200m） | 7着 |
| 3 | ③ | メイショウアツイタ | 牡8 | 難波剛健 | 栗東・高橋義忠 | フェノーメノ | 阪神スプリングJ（JGII・阪神・障3900m芝） | 4着 |
| 4 | ④ | ネビーイーム | 牡8 | 小牧加矢太 | 栗東・中竹 | キズナ | 中山グランドジャンプ（JGI・中山・障4260m芝外） | 5着 |
| 5 | ⑤ | シホノスペランツァ | 牡7 | 高田潤 | 栗東・寺島 | ブラックタイド | ペガサスJ（OP・中山・障3350m芝外） | 7着 |
| 6 | ⑥ | ゴールデンスロープ | セ5 | 大江原圭 | 美浦・小笠 | ゴールドシップ | ペガサスJ（OP・中山・障3350m芝外） | 3着 |
過去データ分析
前走レース別傾向
| 前走レース | 傾向 | コメント |
|---|---|---|
| JGI出走馬（中山大障害・中山グランドジャンプ） | ◎ | 障害最高峰のJGIを経験してきた馬は実力の裏付けがある。このJ・GIIでも上位争いに絡む傾向 |
| JGII出走馬（阪神スプリングJ等） | ○ | 同格の実績を持ち、長距離障害への適性が証明されていれば即対応可能 |
| 障害OP（未勝利・条件特別）好走馬 | △ | 距離適性と飛越の安定性があれば通用するケースもあるが、格の差は厳しい |
| 同コース（京都障害3930m）実績あり | ◎ | コースの特徴を知っており、特定の障害（水濠等）への対応で有利に働く場面がある |
| 直近の着外が続く馬 | × | 飛越が粗くなっているケースや体力面で陰りが出ている可能性。積極的には評価しにくい |
評価軸・脚質傾向
| 項目 | 傾向 | コメント |
|---|---|---|
| 飛越の安定性 | 最重要 | 3930mで複数の障害を超えるなかで、飛越が粗いと一気に後退するリスクがある。安定した飛越技術が最優先評価軸 |
| 長距離スタミナ | ◎ | 4000m近い距離でスタミナ切れになると末脚もなくなる。中山大障害（4100m）実績など長距離経験が重要 |
| 折り合い・ペース管理 | ○ | 少頭数でもペースは落ち着きやすい。道中の省エネが直線での脚に直結する |
| 同コース実績 | ○ | 京都の障害コースは他場と配置が異なる。コースを熟知している馬は飛越ミスのリスクが下がる |
| 障害戦での連対実績 | △〜○ | 平地の実績よりも障害戦での着順・着差が評価の基準。平地GIIIより障害OPで好走した馬を上位に置く |
ペース想定：6頭という少頭数のため先行争いは緩やかになりやすく、前半はスロー気味に流れると想定される。各馬が飛越ごとにリズムを整えながらの長丁場で、最後の直線は各馬残り脚の消耗度で順位が決まる。飛越ミスさえなければ差し馬の追い込みも届くが、障害競馬の特性上「前で飛越を重ねた馬がそのまま押し切る」パターンも多く、逃げ・先行馬のまま残ることも十分あり得る。
血統傾向
| 系統 | 評価 | コメント |
|---|---|---|
| キズナ産駒 | 高め | スタミナと柔軟性を兼ね備えた産駒が多く、長距離障害でのパフォーマンスが安定している。ネビーイーム・ダノンロッキーが該当 |
| ゴールドシップ産駒 | 中〜高 | 元来スタミナタイプ。距離への対応力は高いが、障害適性は馬によって差がある。ゴールデンスロープが該当 |
| フェノーメノ産駒 | 中 | 中長距離型で高い持続力を持つ。重賞でのスタミナ勝負には向いているタイプ。メイショウアツイタが該当 |
| ブラックタイド産駒 | 中 | ディープインパクトの全兄の産駒。長距離適性はあるが、障害での評価は戦績で判断するのが正確 |
予想印まとめ ＆ 総合スコアカード
◎
本命
④ ネビーイーム
〇
対抗
③ メイショウアツイタ
▲
単穴
⑤ シホノスペランツァ
△
連下（穴）
⑥ ゴールデンスロープ
注
注意
① ダノンロッキー
消
消し
② ヴラディア
総合スコアカード（全6頭）
| 馬名 | 障害実績 | 飛越安定 | スタミナ | ローテ | 騎手 | 総合 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ④ネビーイーム | ◎ | ◎ | ◎ | ○ | ○ | A |
| ③メイショウアツイタ | ○ | ○ | ◎ | ○ | ○ | A− |
| ⑤シホノスペランツァ | ○ | ○ | △ | △ | ○ | B+ |
| ⑥ゴールデンスロープ | △ | △ | △ | ○ | △ | B− |
| ①ダノンロッキー | △ | △ | △ | △ | △ | C+ |
| ②ヴラディア | △ | × | △ | × | △ | C |
全頭評価（全6頭診断）
◎
ネビーイーム ④ 4枠4番
牡8 ／ 父キズナ ／ 栗東・中竹和也師
前走中山グランドジャンプ（JGI・中山・障4260m芝外）5着（2026.04.18）｜前々走：阪神スプリングJ（JGII・阪神・障3900m芝）6着
中山大障害（JGI）2着【JGI入賞】✅
阪神ジャンプS（JGIII）1着✅
ソレイユJ（OP）1着✅
4260m経験済みで距離不安なし✅
直近2走はJGI・JGII連続掲示板外
8歳馬・体力的な維持が鍵
✅ プラス材料
- 中山大障害（JGI）2着という最上位路線での実績はこのメンバーで断然上位
- 4260mの中山グランドジャンプも経験済みで、今回の3930mは経験距離内として余裕を持って走れる
- 阪神ジャンプS1着・ソレイユJ1着と、OP・JGIIIクラスでは確実に結果を出してきた
- 父キズナ産駒はスタミナと柔軟性を兼ね備えており、長距離障害での安定した飛越技術が期待できる
❌ マイナス材料
- 前走の中山グランドジャンプ5着・2走前の阪神スプリングJ6着と、直近2走は掲示板に届いていない
- 8歳馬であり、加齢に伴う飛越精度の変動や体力の維持が気になる
- 小牧加矢太騎手との新コンビで、馬の特性への慣れが当日どこまで仕上がっているか
本命として評価する。中山大障害2着という実績はこのメンバーで最も信頼できる根拠で、JGIレベルで連対した馬が同格のJ・GIIに出てくる今回は、格の面では一枚上の存在だ。直近2走の結果だけを見れば不安は感じるが、JGIの4260mを5着でまとめた底力はそう簡単に消えない。飛越が安定した状態で当日を迎えられるかを当日のパドックと返し馬で確認したい。
〇
メイショウアツイタ ③ 3枠3番
牡8 ／ 父フェノーメノ ／ 栗東・高橋義忠師
前走阪神スプリングJ（JGII・阪神・障3900m芝）4着（2026.03.14）｜前々走：中山大障害（JGI・中山・障4100m芝）7着
同コース・同距離（京都ハイジャンプJGII）3着【同コース実績】✅
阪神スプリングJ（JGII）4着✅
長距離（3900m超）経験豊富✅
直近では勝ち切れないレースが続く
8歳馬でネビーイームと同年齢
✅ プラス材料
- 昨年の京都ハイジャンプ（JGII）で3着と、同コース・同距離での実績がある。コースの障害配置を熟知しており、水濠や生け垣への対応でもたつく心配が薄い
- 阪神スプリングJ（JGII・3900m）4着と長距離障害でのスタミナは申し分ない
- 父フェノーメノは持続力型の産駒を多く出しており、長丁場での粘り強さはコース適性とも合う
- 難波剛健騎手との継続騎乗でコンビ面の信頼感がある
❌ マイナス材料
- 直近2走は中山大障害7着・阪神スプリングJ4着と、JGIでは厳しい結果が続く
- 8歳馬で、ピークを過ぎているかどうかの判断が難しい
- 昨年の同レースで3着だったことは実績として評価できるが、今年も同じパフォーマンスが出るとは限らない
対抗として評価。昨年の京都ハイジャンプ3着という同コース実績は今回のメンバーで最も直接的な裏付けになる。障害の位置や起伏の流れを知っている強みは、特に3930mの長丁場では随所で活きてくる。ネビーイームと比べると格で一歩譲るが、コース適性とスタミナ面では引けを取らない。飛越が粗くなっているような素振りがなければ、最後まで粘れる。
▲
シホノスペランツァ ⑤ 5枠5番
牡7 ／ 父ブラックタイド ／ 栗東・寺島良師
前走ペガサスJ（OP・中山・障3350m芝外）7着（2026.03.21）｜前々走：牛若丸JS（京都・障3170m）1着
牛若丸JS（京都・障3170m）1着✅
福島障害3380m OP 1着・2着実績✅
重賞初挑戦の上昇余地あり
前走ペガサスJ 7着（着差大）
3930mはキャリア最長距離
✅ プラス材料
- 牛若丸JS（京都・障3170m）1着で京都コースへの適性と飛越の安定性を示している
- 福島障害OP（3380m）での1着・2着実績があり、長距離での好走実績もある
- 7歳でまだ上昇途上の可能性があり、重賞初挑戦で一変する余地がないわけではない
- 高田潤騎手は障害での経験が豊富で、飛越指示のタイミングが安定している
❌ マイナス材料
- 前走ペガサスJ7着と直前が大敗に近い結果で、立て直しが必要な状態
- 3930mは自身のキャリアで経験がなく、スタミナが最後まで持つか未知数
- これまでの最高が重賞の格下（OP・牛若丸JS）で、J・GIIの舞台で同等のパフォーマンスが出せるかは走ってみないとわからない
単穴として評価。牛若丸JS1着で京都コース経験があり、飛越の安定感はある程度保証されている。ただし3930mという距離は初体験で、スタミナがどこまで続くかが最大の疑問だ。前走の大敗からの立て直し具合も気になるが、展開次第で3着争いに顔を出す場面は十分考えられる。直前の調教で動きが軽ければ面白い。
△
ゴールデンスロープ ⑥ 6枠6番
セ5 ／ 父ゴールドシップ ／ 美浦・小笠倫弘師
前走ペガサスJ（OP・中山・障3350m芝外）3着（2026.03.21）｜前々走：障害4歳以上OP（小倉・障3390m芝）5着
ペガサスJ（OP）3着【直前好走】✅
父ゴールドシップ（スタミナ豊富）
5歳・障害経験が増している成長期
障害未勝利・条件戦からの格上げ
重賞未経験・JGI・JGII路線との壁
✅ プラス材料
- 前走ペガサスJ3着と直前のOP特別で好走しており、状態面は上向いている
- 父ゴールドシップは長距離でのスタミナタイプの産駒が多く、3930mという距離への対応力に期待できる
- 5歳でまだ経験を積んでいる段階で、急激な成長の余地がある
- 大江原圭騎手は障害戦での手綱が丁寧で、飛越を丁寧にこなすスタイル
❌ マイナス材料
- OP特別から重賞への格上げで、同じ障害でも質的な差がある
- 未勝利を勝ち上がってOP戦3着が最高成績で、このメンバーでは実績が一番下
- 3930mは経験距離を超えており、長丁場でスタミナが持つか不確定
- 重賞の雰囲気・プレッシャーへの対応は初めてで、馬がどう反応するか未知数
穴馬として注目したい一頭。前走ペガサスJ3着の勢いはここで活かせる下地にある。実績面では他馬に劣るが、5歳という若さと父ゴールドシップのスタミナは魅力で、展開がスローで流れた際に折り合いよく走れれば最後まで粘り込める場面がないとは言えない。3連複の穴ヒモとして少量組み込む価値はある。
注
ダノンロッキー ① 1枠1番
牡5 ／ 父キズナ ／ 美浦・萩原清師
前走障害4歳以上OP（小倉・障3390m芝）2着（2026.02.21）｜前々走：障害3歳以上未勝利（中山・障2880m）1着
障害OP 2着✅
父キズナ（長距離適性）
障害転向後のキャリアが浅い
重賞は初挑戦
五十嵐雄祐騎手と初コンビ
✅ プラス材料
- 前走で障害OPを2着と、条件戦・OP戦を連続して好走しており上昇中
- 父キズナはスタミナと柔軟性を兼ね備えており、障害戦との相性が良い
- 5歳で成長途上であり、今後の飛越技術向上への期待が持てる
❌ マイナス材料
- 障害に転向してまだキャリアが浅く、重賞の舞台は経験がない
- 3930mはキャリア最長で、スタミナの持続が未知数
- 五十嵐雄祐騎手との初コンビで、馬の特性を活かしきれるか当日次第
- 前走・2走前はOP・条件戦で、このメンバーでは実績が一段下
前走OP2着は評価できるが、重賞初挑戦・最長距離・初コンビと未知数の要素が重なる。父キズナの素質は信頼できるだけに、あと1〜2戦でOPを安定して好走できるようになれば将来的には重賞でも通用しうる馬だ。今回は状態良ければ掲示板まで届く可能性はあるが、積極的に押さえる必要はない。
消
ヴラディア ② 2枠2番
牡7 ／ 父ラブリーデイ ／ 美浦・松尾卓哉師
前走障害4歳以上OP（中山・障3200m）7着（2026.04.11）｜前々走：障害4歳以上OP（中山・障3200m）5着
前走7着・前々走5着と着外続き
直近4走で二桁着順あり⚠️
牛若丸JS5着・障害OP12着歴
7歳でピークアウトの懸念
✅ プラス材料
- 京都コースでの障害経験があり（牛若丸JS5着・京都障害OP4着）、コース自体は馬が経験済み
- 7歳で長距離のスタミナは蓄積されており、折り合いよく走れる条件が整えば上位に絡む可能性がゼロではない
❌ マイナス材料
- 直近は前走7着・前々走5着と安定しない成績が続いており、飛越精度も落ちている懸念がある
- 障害OP12着という大敗もあり、ここ1年の戦績に安定感がない
- 7歳馬でピークアウトしていると見る方が自然
- 上野翔騎手は障害での実績が他の有力馬の騎手と比べると薄い
消しとして評価する。直近の着外が続いており、飛越の安定感に疑問符がつく状態だ。今回の6頭の中では実績面・状態面ともに最下位の評価。ただし京都コース経験はあるため、展開が超スローになり前が完全に止まるような特殊な流れになれば頭の片隅に置く価値は残る。それ以外では積極的に手を出す必要はない。
買い目＆最終結論
予想の軸：◎④ネビーイームを軸に、〇③メイショウアツイタを対抗で組み合わせる。▲⑤シホノスペランツァを単穴・△⑥ゴールデンスロープを穴ヒモに据えた4頭ボックスが中心。少頭数の重賞で、飛越ミスさえなければ実力通りの決着に近い流れになりやすい。
展開シナリオ
ペース想定：6頭という少頭数でハナ争いは生じにくく、先頭に立ちそうなのはダノンロッキーか先行意識の強い馬。スローで流れた場合は前半で各馬が障害を正確にこなしながら体力を温存し、最後の直線・残りの障害で一気に脚が試される展開になる。ネビーイームは道中の位置取りを問わず飛越技術で押し切れる地力があり、メイショウアツイタは同コース経験を活かして落ち着いた飛越を続ける。シホノスペランツァは前走の大敗があるだけに、出だしの飛越が鍵になる。
| 展開 | ペース | 有利な馬 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 本線（スロー〜ミドル） | 落ち着く | ④ネビーイーム・③メイショウアツイタ | 飛越を安定してこなした実績馬が最後まで粘る展開。少頭数で余裕を持って走れる |
| 波乱（飛越ミスあり） | 不問 | ⑤シホノスペランツァ・⑥ゴールデンスロープ | 上位馬に飛越ミスや落馬があれば、後続が一気に繰り上がる。障害競馬特有の番狂わせ |
| スタミナ勝負（ハイペース） | 速め | ④ネビーイーム（JGI経験値） | 4260m経験のある馬が最終的にスタミナで上回る。ただし6頭でのハイペースは想定しにくい |
推奨買い目
馬連
④−③ ／ ④−⑤ ／ ④−⑥
ネビーイームを軸に対抗・単穴・穴馬との組み合わせ。④③が本線で最も厚めに。
3連複
④③⑤⑥ 4頭ボックス
4頭ボックス（全6通り）。飛越ミスによる番狂わせもカバーしながら、上位4頭が絡む形を幅広く押さえる。
✅ 最終結論：
◎④ネビーイームが本命。中山大障害2着のJGI実績はこのメンバーで突出しており、飛越の安定感と長距離スタミナは折り紙付きだ。〇③メイショウアツイタは昨年の同レース3着という同コース経験が直接の強みで、8歳ながらスタミナ面での不安は少ない。▲⑤シホノスペランツァは前走の巻き返しがあれば3着争いに顔を出せる。△⑥ゴールデンスロープは前走3着の勢いをそのまま持ち込めるかどうか。馬連④③を軸に、3連複4頭ボックスで勝負する。
◎④ネビーイームが本命。中山大障害2着のJGI実績はこのメンバーで突出しており、飛越の安定感と長距離スタミナは折り紙付きだ。〇③メイショウアツイタは昨年の同レース3着という同コース経験が直接の強みで、8歳ながらスタミナ面での不安は少ない。▲⑤シホノスペランツァは前走の巻き返しがあれば3着争いに顔を出せる。△⑥ゴールデンスロープは前走3着の勢いをそのまま持ち込めるかどうか。馬連④③を軸に、3連複4頭ボックスで勝負する。
当日の最終チェックリスト
レース当日（5月16日）のチェック項目
馬場状態の確認（芝・障害コースの状態） ／ 5月の京都は雨が入ると障害コースも重くなる。馬場が渋ると飛越への影響が出やすく、特に水濠前後でバランスを崩す馬が出やすい。④ネビーイームは中山大障害の経験があり、馬場変化への対応は折り込み済み。
④ネビーイームの返し馬・歩様確認 ／ 直近2走が掲示板外と少し状態が気になる。返し馬で動きが軽快かどうか、歩様に硬さがないかを確認する。前走の中山グランドジャンプから中4週と余裕はなく、体力面の回復具合がポイント。
③メイショウアツイタの飛越確認（第1障害） ／ 同コース経験があるとはいえ、8歳馬の初障害への対応を返し馬と発走前で見る。飛越が丁寧でリズム良く入れれば評価を上げる材料になる。
⑤シホノスペランツァの発走直後の様子 ／ 前走7着の大敗から状態が戻っているかどうかが最大のポイント。発走後の第1・第2障害を落ち着いてこなせているかを確認し、粗い飛越が続くようであれば評価を引き下げる。
⑥ゴールデンスロープの道中の位置取り ／ 前走ペガサスJ3着の勢いを持って、道中でも焦らず自分のリズムで飛越をこなせるかに注目。5歳馬の若さで気負いが出ると体力消耗につながる。落ち着いて前半をこなせれば残り1000mで踏ん張れる。
水濠障害通過の確認 ／ 京都障害コースの水濠は飛越技術の差が出やすいポイント。ここで差がついた場合は、その後の障害でもリズムに影響が出やすい。実況・カメラでこの場面を確認できれば予想の修正判断の参考にできる。
SNSシェア用テキスト
【京都ハイジャンプ2026 予想】J・GII 障害3930m
◎④ネビーイーム（父キズナ・中山大障害JGI2着）
〇③メイショウアツイタ（父フェノーメノ・昨年同レース3着）
▲⑤シホノスペランツァ（父ブラックタイド・牛若丸JS1着）
△⑥ゴールデンスロープ（穴・ペガサスJ3着）
注①ダノンロッキー
馬連：④−③ ④−⑤ ④−⑥
3連複：④③⑤⑥ 4頭ボックス
中山大障害2着の実力馬④ネビーイームが本命
同コース3着の③メイショウアツイタが連の相手本線
5歳⑥ゴールデンスロープの穴激走に期待
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⚠️ 免責事項：本記事の内容は競馬予想を目的とした情報提供であり、馬券購入を推奨するものではありません。馬券の購入は自己責任で行い、節度を持ったギャンブルを心がけてください。競馬は20歳以上の方のみ参加可能です。